用于汽車(chē)頂蓬生產(chǎn)的新一代Baynat®聚氨酯硬質(zhì)泡沫的特點(diǎn)是熱塑性能提高30%。拜耳材料科技聚氨酯業(yè)務(wù)單元汽車(chē)頂蓬產(chǎn)品組負(fù)責(zé)人Klaus-W. Huland說(shuō)：“我們可以在不影響輕型材料自承式性能的基礎(chǔ)上改進(jìn)其熱塑性能。同樣，我們也能進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)的排量。”每立方米的聚氨酯密度為22千克以及28到30千克。由于表面積較小等原因，汽車(chē)頂蓬無(wú)法承受超高機(jī)械負(fù)荷，而低密度變體產(chǎn)品正是為解決汽車(chē)頂蓬的這種問(wèn)題而專門(mén)設(shè)計(jì)的。

　　現(xiàn)代汽車(chē)頂蓬必須具備越來(lái)越多的功能，例如DVD播放器、頂置存儲(chǔ)艙、閱讀燈及自動(dòng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的無(wú)線電廣播發(fā)射器等，由此推動(dòng)了Baynat®聚氨酯硬質(zhì)泡沫的發(fā)展。而這些裝置也因此不能再像九十年代的產(chǎn)品那么扁平，取而帶之的是擁有復(fù)雜外型的新產(chǎn)品。生產(chǎn)這些產(chǎn)品的聚氨酯系統(tǒng)也必須更具靈活性，以確保良好的熱塑性能。

　　Baynat®可作平板以及面板之用。在給車(chē)頂使用熱力塑性時(shí)，聚氨酯硬質(zhì)泡沫與纖維飾面、裝飾材料一起被壓縮成型。最終成型的汽車(chē)頂蓬在130°C時(shí)也不會(huì)變形，且擁有吸音、抗彎曲及抗裂的特質(zhì)，使安裝程序更為方便。